Varför är bilstötfångare gjorda av plast? 

För några år sedan gjordes de främre och bakre stötfångarna på bilar huvudsakligen av metallmaterial. Stålplattor med en tjocklek av mer än 3 mm stämplades i U-formade spår, och ytan är kromt krom. Men idag är alla bilstötfångare gjorda av plast. Nob kan säga att plasten inte är lika säker som metall. I själva verket är det inte bara osäkert utan också säkrare. Om bilen står inför en kollision med låg hastighet, kan en plaststötfångare fungera som en buffert för att skydda honom för att skydda honom för att skydda kroppens främre och baksida och kan också spela en viss skyddande roll i fallet med en kollision med en fotgängare.

Dessutom, eftersom den tidigare metallstötfångaren svetsades till ramen, fanns det ett stort gap mellan den och kroppen. Det verkade som om det fanns en extra detalj som såg mycket fula ut. Efter ersättningen av plaststötfångaren var det möjligt att uppnå inte bara harmonin och enheten i kroppsformen, utan också underlättande av konstruktionen av kroppen.